方向發展隨著不定形耐火材料的發展,整體澆注和輕型結構將獲更廣泛的發展。采用新型耐火材料,提供直埋型補償器用耐高溫陶瓷和陶瓷纖維代替耐火磚,使爐子升溫快,熱損失小。節能環保應進行污染治理,努力降低或消除有害廢氣和煙塵的排放。對中國而言節能是的環保措施之一。綠色度通過凋整產業結構,改善能源結構;采用世界上先進的科學治污方法,直埋型補償器生產從源頭上根治污染:不斷開發適合中國工業爐的新技術、新設備,強化余熱回收和資源的循環利用;強化立法和執法力度;健全環保組織和提高全民環保意識等途徑提高“綠色度”。
加熱爐耐火材料的耐熱性和熱強性,耐熱性:耐火- 保溫內襯應能承受爐子額定加熱溫度,在這溫度下不軟化、熔融。直埋型補償器生產為此選用材料荷重軟化溫度要高于加熱爐工作溫度100 ~150℃為宜。熱強性:耐火- 保溫內襯在高溫條件下工作必須要有足夠的強度,才能適應爐內的高溫煙氣,工件的沖刷磨損和機械震動的沖擊,并有承受一定載荷的能力。提供直埋型補償器衡量耐材熱強性的主要指標不是常溫強度,而是高溫(工作溫度)下抗折強度,對不同部位或部件的耐火內襯應有相應的高溫抗折強度要求。可惜不論國家或行業標準,尚無這方面規定。應在實踐的基礎上制訂這方面的標準。
高溫空氣燃燒技術是90年代發展起來的一項燃燒技術。高溫空氣燃燒技術通過蓄熱式煙氣回收,徐州直埋型補償器可使空氣預熱溫度達煙氣溫度的95%,爐溫均勻性≤±5℃,其燃燒熱效率可高達80%。該技術具有高效節能、環保、低污染、燃燒穩定性好、燃燒區域大、燃料適應性廣、便于燃燒控制、設備投資降低、爐子壽命延長、操作方便等諸多優點[6,7]。直埋型補償器生產但高溫空氣燃燒還存在諸如各熱工參數間和設計結構間的定量關系,控制系統和調節系統的優化,燃氣質量和蓄熱體之間的關系,蓄熱體的壽命和蓄熱式加熱爐的壽命的提高等一些問題,有待進一步去探索。
應用分類在鑄造車間,有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、電阻爐、電弧爐、真空爐、平爐、坩堝爐等;提供直埋型補償器有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等;在鍛壓車間,有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐,和鍛后消除應力的熱處理爐;在金屬熱處理車間,有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐;在焊接車間,有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐;直埋型補償器生產在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱爐等。應用其他工業,如冶金工業的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐;石油工業的蒸餾爐和裂化爐;煤氣工業的發生爐;硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐;食品工業的烘烤爐等。
爐門要有限位裝置,進出爐時,要有切斷電源的聯鎖裝置,鋼絲繩在節距內斷絲數不得超過10%,平衡爐門的重錘懸掛應可靠。要求外露傳動部分的防護裝置應保持正確的安裝位置,結構合理。 直埋型補償器生產爐車鋼絲繩滑輪應完整無損。 爐窯上所有滑輪、鏈輪結構完好,無缺損,轉動靈活。工業爐爐體的爐墻、爐襯應嚴密,無泄漏。 要求耐火材料經受熱、腐蝕、磨擦和化學浸蝕,爐體的爐墻要保持完整,不得有缺損;耐火材料及其制品連接的縫隙不得漏氣;同時要求爐窯的整體性必須堅固。提供直埋型補償器氣閥應能按照操作要求使開關停在任一位置上,特別是在火焰熄滅時能迅速切斷燃料供給。氣閥要求無松動和泄漏現象,保持其整體性和可靠性。油管、風管及加熱管應無裂紋、無泄漏現象。各種不同用途的管道都要保持無泄漏、無裂紋、暢通,油嘴應暢通,油溫、油(風)壓應保持正常。