為便于加熱大型工件，又出現了適于加熱鋼錠和大鋼坯的臺車式爐，為了加熱長形桿件還出現了井式爐。提供金屬波紋管20 世紀20 年代后又出現了能夠提高爐子生產率和改善勞動條件的各種機械化、自動化爐型。工業爐的燃料也隨著燃料資源的開發和燃料轉換技術的進步，而由采用塊煤、焦炭、煤粉等固體燃料逐步改用發生爐煤氣、城市煤氣、天然氣、柴油、燃料油等氣體和液體燃料，金屬波紋管廠家并且研制出了與所用燃料相適應的各種燃燒裝置。

如果換向系統報警后不能及時排除故障并恢復運行，可采取如下處理措施：如換向系統報警后操作工在關閉手閥后仍不能及時排除故障而排煙溫度超標時，金屬波紋管廠家關停引風機，并關小空煤氣調節閥，組織相應的人員盡快處理故障。換向閥定期（可一年左右）打開檢修孔，提供金屬波紋管檢查密封圈、閥板、連桿的使用情況，必要時可隨時打開檢查。

工業爐還廣泛應用于其他工業，如冶金工業的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐；梅州金屬波紋管石油工業的蒸餾爐和裂化爐；煤氣工業的發生爐；硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐； 食品工業的烘烤爐等。 工業爐的創造和發展對人類進步起著十分重要的作用。中國在商代出現了較為完善的煉銅爐，爐溫達到1200℃，爐子內徑達0. 8 米。在春秋戰國時期，人們在熔銅爐的基礎上進一步掌握了提高爐溫的技術，從而生產出了鑄鐵。 1794 年，世界上出現了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐。金屬波紋管廠家后到1864 年，法國人馬丁運用英國人西門子的蓄熱式爐原理，建造了用氣體燃料加熱的臺煉鋼平爐。他利用蓄熱室對空氣和煤氣進行高溫預熱，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度。1900 年前后，電能供應逐漸充足，開始使用各種電阻爐、電弧爐和有芯感應爐。

工業爐行業中普及脈沖燃燒控制技術，由高速燃燒器和工業爐控制系統兩部分組成，采用脈沖燃燒技術來完成工業爐的升溫、控溫。金屬波紋管廠家對于燃氣窯爐內部溫度場和溫度波動力±2°C，對于燃油（柴油）窯爐內部溫度場和溫度波動為±3°C，在使用重柴油為燃料的窯爐上效果良好。普通燃燒器當窯爐內部溫度低于燃料自燃溫度時，燃燒器燃料間斷后火焰立即熄滅，無法繼續燃燒，對爐內溫度不會產生影響，解決了熄火這一問題，梅州金屬波紋管并采用當今先進的霧化技術——氣泡霧化技術，使燃燒器的霧化效果更好、霧化介質使用量更少，原來燒輕柴油的窯爐現可燒重柴油。