工業(yè)爐是在工業(yè)生產(chǎn)中的熱量，主要組成部分有：工業(yè)爐砌體、工業(yè)爐排煙系統(tǒng)、工業(yè)爐預熱器和工業(yè)爐燃燒裝置等。金屬波紋管生產(chǎn)機械工業(yè)應用的工業(yè)爐有多種類型，在鑄造車間，有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、 電阻爐、電弧爐、真空爐、平爐、坩堝爐等；有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等；在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐，和鍛后消除應力的熱處理爐；銷售金屬波紋管在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐；在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱爐等。

如果換向系統(tǒng)報警后不能及時排除故障并恢復運行，可采取如下處理措施：如換向系統(tǒng)報警后操作工在關閉手閥后仍不能及時排除故障而排煙溫度超標時，金屬波紋管生產(chǎn)關停引風機，并關小空煤氣調(diào)節(jié)閥，組織相應的人員盡快處理故障。換向閥定期（可一年左右）打開檢修孔，銷售金屬波紋管檢查密封圈、閥板、連桿的使用情況，必要時可隨時打開檢查。

回收利用煙氣帶走的熱量占燃料爐總供熱量的30%～70%，充分回收煙氣余熱是節(jié)約能源的主要途徑[8]。銷售金屬波紋管通常煙氣余熱利用途徑有：（1）裝設預熱器，利用煙氣預熱助燃空氣和燃料。（2）裝設余熱鍋爐，產(chǎn)生熱水或蒸汽，以供生產(chǎn)或生活用。（3）利用煙氣作為低溫爐的熱源或用來預熱冷的工件或爐料。回收煙氣余熱的有效和應用廣的是換熱器。我國開發(fā)和推廣應用的高效換熱器有片狀換熱器，各種噴流換熱器，金屬波紋管生產(chǎn)各種插入件管式換熱器，旋流管式換熱器，麻花管式換熱器，各種組合式換熱器，煤氣管狀換熱器和蓄熱式換熱器等。蓄熱式換熱器是今后技術發(fā)展趨勢，其余熱利用后的廢氣排放溫度在200℃以下，節(jié)能效益可達30%以上。

工業(yè)爐供一般金屬機件在空氣中進行回火以及鋁合金壓鑄件、活塞、鋁板等輕合金機件淬火、退火、時效熱處理之用。金屬波紋管生產(chǎn)外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。通風機由鼓風機和導風板組成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱，元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風循環(huán)的情況下工作。爐襯：該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進行現(xiàn)場筑棉，銷售金屬波紋管固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。爐門的升降是通過滾輪在導軌上上下滾動來實現(xiàn)的，并采用先進的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關閉時爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。

每個換向閥配有一個氣動三聯(lián)件，氣動三聯(lián)件應定期進行加油和清渣、排水。加油時先關閉氣動三聯(lián)件前手閥，銷售金屬波紋管然后卸下油杯加油，油杯的油量以不超過滿刻度為宜。油料為氣動三聯(lián)件指定的霧化油，亦可用32#透平液壓油替代。油的霧化速度調(diào)整至以3~5天霧化一杯油為宜，同時保證3~5天內(nèi)加油一次。金屬波紋管生產(chǎn)加油時如有必要，可一起進行清渣、排水。如氣動三聯(lián)件不霧化油，應及時對三聯(lián)件進行檢修或更換。

加熱爐耐火材料的耐熱性和熱強性，耐熱性:耐火- 保溫內(nèi)襯應能承受爐子額定加熱溫度,在這溫度下不軟化、熔融。金屬波紋管生產(chǎn)為此選用材料荷重軟化溫度要高于加熱爐工作溫度100 ～150℃為宜。熱強性:耐火- 保溫內(nèi)襯在高溫條件下工作必須要有足夠的強度,才能適應爐內(nèi)的高溫煙氣,工件的沖刷磨損和機械震動的沖擊,并有承受一定載荷的能力。銷售金屬波紋管衡量耐材熱強性的主要指標不是常溫強度,而是高溫(工作溫度)下抗折強度,對不同部位或部件的耐火內(nèi)襯應有相應的高溫抗折強度要求。可惜不論國家或行業(yè)標準,尚無這方面規(guī)定。應在實踐的基礎上制訂這方面的標準。