燃氣為液化氣，天然氣，焦爐煤氣，城市煤氣，轉爐煤氣，混合煤氣，發生爐煤氣，高爐煤氣等。提供冷渣機工業爐按供熱方式分為兩類：一類是火焰爐(或稱燃料爐)，用固體、液體或氣體燃料在爐內的燃燒熱量對工件進行加熱；第二類是電爐，在爐內將電能轉化為熱量進行加熱。工業爐按熱工制度分為兩類:一是間斷式爐，又稱周期式爐，其特點是爐膛內不劃分溫度區段，爐子按一班或兩班生產，在每一加熱周期內爐溫是變化的，如各種室式爐、臺車式爐、井式爐、罩式爐等;二是連續式爐，其特點是爐膛內劃分溫度區段，冷渣機生產一般由預熱、加熱(高溫)、均熱(保溫)三個區段組成，爐子為三班連續生產，在工業爐加熱過程中每一區段內的溫度可認為是不變化的，如二段或三段連續式加熱爐、推桿式加熱爐和熱處理爐、環形爐、步進式爐、振底式爐、沖天爐及石灰窯等。

發展趨勢，燃料結構盡管煤炭在相當階段內仍是我國的主力能源，但其既污染嚴重，又不利實施高溫空氣燃燒技術。冷渣機生產所以用油、氣取代煤等固體燃料，是我國工業爐節能發展的戰略性方向。燃燒技術大力完善和推廣高溫空氣燃燒技術仍是今后工業爐節能發展的方向。在保證高溫、高效火焰的基礎上提高爐膛溫度的技術，使爐膛溫度均勻分布的技術，以及N0x控制技術，提供冷渣機是推動富氧燃燒的核心技術，也是未來的發展方向。同時C02的減排和封存問題將成為重要的研究熱點，余熱回收及充分利用低熱值燃料是工業爐節能發展的重點。

工業爐修理的環境較差，許多修理作業是在爐內進行，空間十分擁擠，自然采光不足，通風條件很差。重慶冷渣機工人操作時不僅受到粉塵的侵害，有時還直接受到高溫、煙塵、有毒氣體和化工材料的腐蝕。有的爐子（如沖天爐）高達10m—20m，由于爐身現場狹窄，修理工作呈高空立體交叉、多層作業，危險性很大。因此，當操作和維修工業爐時，要十分重視安全問題。提供冷渣機尤其是在組織工業爐時，要十分重視安全問題。尤其是在組織工業爐的搶修或熱修時，更應注意這些不安全因素所可能引起的不幸事故。

工業爐是一種高溫設備，它與燃油、煤氣、電能、灰塵等密切聯系在一起，容易引起火災、燒傷、爆炸、中毒、觸電等事故。冷渣機生產因此，工業爐與一般冷加工設備相比，不安全因素要多得多。一般說來，工業爐操作時的高溫容易發生燙傷、灼傷和燒傷；高溫熔鹽和熔融金屬遇到水后會發生爆炸；煤氣和可控氣氛是易爆氣體，油路、油箱和油庫都是易燃易爆設施，重慶冷渣機如使用不當，則將發生爆炸和中毒事故；電爐的安全保護裝置失靈，接觸后會發生觸電；氰化爐的氰化物有劇毒；硝鹽爐加熱到550℃以上會產生自燃；硝鹽與木炭、炭黑化合后會發生爆炸。

檢測控制我國工業爐的能源消耗大，浪費嚴重，普遍存在空氣過剩系數過大的問題，這主要是由于調節手段的落后，冷渣機生產工人的勞動強度較大，難以保證理想的燃燒工況。因此提高熱工檢測與控制水平，具有很大的節能潛力。采用先進的自動控制技術，特別是采用微機控制系統，已經成為工業爐自動控制的發展方向。通過設置自動控制系統，提供冷渣機以各相關系統的及時配合和控制來實現節能。諸如加熱爐各主要過程變量的定量控制，爐溫與燃料流量的串級控制，燃料與助燃空氣的比值控制以及煙道廢氣的含氧量控制等。

發展歷程工業爐的創造和發展對人類進步起著十分重要的作用。中國在商代出現了較為完善的煉銅爐，提供冷渣機爐溫達到1200℃，爐子內徑達0.8米。在春秋戰國時期，人們在熔銅爐的基礎上進一步掌握了提高爐溫的技術，從而生產出了鑄鐵。1794年，世界上出現了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐。后到1864年，法國人馬丁運用英國人西門子的蓄熱式爐原理，建造了用氣體燃料加熱的臺煉鋼平爐。冷渣機生產他利用蓄熱室對空氣和煤氣進行高溫預熱，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度。1900年前后，電能供應逐漸充足，開始使用各種電阻爐、電弧爐和有芯感應爐。