為便于加熱大型工件，又出現了適于加熱鋼錠和大鋼坯的臺車式爐，為了加熱長形桿件還出現了井式爐。供應鋼帶高壓軟管20世紀20年代后又出現了能夠提高爐子生產率和改善勞動條件的各種機械化、自動化爐型。工業爐的燃料也隨著燃料資源的開發和燃料轉換技術的進步，而由采用塊煤、焦炭、煤粉等固體燃料逐步改用發生爐煤氣、城市煤氣、天然氣、柴油、燃料油等氣體和液體燃料，遼寧鋼帶高壓軟管并且研制出了與所用燃料相適應的各種燃燒裝置。

發展趨勢，燃料結構盡管煤炭在相當階段內仍是我國的主力能源，但其既污染嚴重，又不利實施高溫空氣燃燒技術。鋼帶高壓軟管價格所以用油、氣取代煤等固體燃料，是我國工業爐節能發展的戰略性方向。燃燒技術大力完善和推廣高溫空氣燃燒技術仍是今后工業爐節能發展的方向。在保證高溫、高效火焰的基礎上提高爐膛溫度的技術，使爐膛溫度均勻分布的技術，以及N0x控制技術，供應鋼帶高壓軟管是推動富氧燃燒的核心技術，也是未來的發展方向。同時C02的減排和封存問題將成為重要的研究熱點，余熱回收及充分利用低熱值燃料是工業爐節能發展的重點。

回收利用煙氣帶走的熱量占燃料爐總供熱量的30%～70%，充分回收煙氣余熱是節約能源的主要途徑[8]。供應鋼帶高壓軟管通常煙氣余熱利用途徑有：（1）裝設預熱器，利用煙氣預熱助燃空氣和燃料。（2）裝設余熱鍋爐，產生熱水或蒸汽，以供生產或生活用。（3）利用煙氣作為低溫爐的熱源或用來預熱冷的工件或爐料。回收煙氣余熱的有效和應用廣的是換熱器。我國開發和推廣應用的高效換熱器有片狀換熱器，各種噴流換熱器，鋼帶高壓軟管價格各種插入件管式換熱器，旋流管式換熱器，麻花管式換熱器，各種組合式換熱器，煤氣管狀換熱器和蓄熱式換熱器等。蓄熱式換熱器是今后技術發展趨勢，其余熱利用后的廢氣排放溫度在200℃以下，節能效益可達30%以上。

高溫空氣燃燒技術是90年代發展起來的一項燃燒技術。高溫空氣燃燒技術通過蓄熱式煙氣回收，遼寧鋼帶高壓軟管可使空氣預熱溫度達煙氣溫度的95%，爐溫均勻性≤±5℃，其燃燒熱效率可高達80%。該技術具有高效節能、環保、低污染、燃燒穩定性好、燃燒區域大、燃料適應性廣、便于燃燒控制、設備投資降低、爐子壽命延長、操作方便等諸多優點[6,7]。鋼帶高壓軟管價格但高溫空氣燃燒還存在諸如各熱工參數間和設計結構間的定量關系，控制系統和調節系統的優化，燃氣質量和蓄熱體之間的關系，蓄熱體的壽命和蓄熱式加熱爐的壽命的提高等一些問題，有待進一步去探索。

加熱爐耐火材料的耐熱性和熱強性，耐熱性:耐火- 保溫內襯應能承受爐子額定加熱溫度,在這溫度下不軟化、熔融。鋼帶高壓軟管價格為此選用材料荷重軟化溫度要高于加熱爐工作溫度100 ～150℃為宜。熱強性:耐火- 保溫內襯在高溫條件下工作必須要有足夠的強度,才能適應爐內的高溫煙氣,工件的沖刷磨損和機械震動的沖擊,并有承受一定載荷的能力。供應鋼帶高壓軟管衡量耐材熱強性的主要指標不是常溫強度,而是高溫(工作溫度)下抗折強度,對不同部位或部件的耐火內襯應有相應的高溫抗折強度要求。可惜不論國家或行業標準,尚無這方面規定。應在實踐的基礎上制訂這方面的標準。