為便于加熱大型工件，又出現(xiàn)了適于加熱鋼錠和大鋼坯的臺(tái)車式爐，為了加熱長(zhǎng)形桿件還出現(xiàn)了井式爐。提供冷渣機(jī)20世紀(jì)20年代后又出現(xiàn)了能夠提高爐子生產(chǎn)率和改善勞動(dòng)條件的各種機(jī)械化、自動(dòng)化爐型。工業(yè)爐的燃料也隨著燃料資源的開發(fā)和燃料轉(zhuǎn)換技術(shù)的進(jìn)步，而由采用塊煤、焦炭、煤粉等固體燃料逐步改用發(fā)生爐煤氣、城市煤氣、天然氣、柴油、燃料油等氣體和液體燃料，內(nèi)蒙冷渣機(jī)并且研制出了與所用燃料相適應(yīng)的各種燃燒裝置。

加熱爐耐火材料的耐熱性和熱強(qiáng)性，耐熱性:耐火- 保溫內(nèi)襯應(yīng)能承受爐子額定加熱溫度,在這溫度下不軟化、熔融。冷渣機(jī)價(jià)格為此選用材料荷重軟化溫度要高于加熱爐工作溫度100 ～150℃為宜。熱強(qiáng)性:耐火- 保溫內(nèi)襯在高溫條件下工作必須要有足夠的強(qiáng)度,才能適應(yīng)爐內(nèi)的高溫?zé)煔?工件的沖刷磨損和機(jī)械震動(dòng)的沖擊,并有承受一定載荷的能力。提供冷渣機(jī)衡量耐材熱強(qiáng)性的主要指標(biāo)不是常溫強(qiáng)度,而是高溫(工作溫度)下抗折強(qiáng)度,對(duì)不同部位或部件的耐火內(nèi)襯應(yīng)有相應(yīng)的高溫抗折強(qiáng)度要求。可惜不論國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),尚無(wú)這方面規(guī)定。應(yīng)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上制訂這方面的標(biāo)準(zhǔn)。

檢測(cè)控制我國(guó)工業(yè)爐的能源消耗大，浪費(fèi)嚴(yán)重，普遍存在空氣過(guò)剩系數(shù)過(guò)大的問(wèn)題，這主要是由于調(diào)節(jié)手段的落后，冷渣機(jī)價(jià)格工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，難以保證理想的燃燒工況。因此提高熱工檢測(cè)與控制水平，具有很大的節(jié)能潛力。采用先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)，特別是采用微機(jī)控制系統(tǒng)，已經(jīng)成為工業(yè)爐自動(dòng)控制的發(fā)展方向。通過(guò)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)，提供冷渣機(jī)以各相關(guān)系統(tǒng)的及時(shí)配合和控制來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。諸如加熱爐各主要過(guò)程變量的定量控制，爐溫與燃料流量的串級(jí)控制，燃料與助燃空氣的比值控制以及煙道廢氣的含氧量控制等。

隨著無(wú)芯感應(yīng)爐的出現(xiàn)，沖天爐有逐步被取代的趨勢(shì)。冷渣機(jī)價(jià)格這種感應(yīng)爐的熔煉工作不受任何鑄鐵等級(jí)的限制，能夠從熔煉一種等級(jí)的鑄鐵，很快轉(zhuǎn)換到熔煉另一種等級(jí)的鑄鐵，有利于提高鐵水的質(zhì)量。一些特種合金鋼，如超低碳不銹鋼以及軋輥和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等用的鋼，提供冷渣機(jī)需要將平爐或一般電弧爐熔煉出的鋼水，在精煉爐內(nèi)通過(guò)真空除氣和氬氣攪動(dòng)去雜，進(jìn)一步精煉出高純度、大容量的優(yōu)質(zhì)鋼水。

膛式火焰爐的工作室叫做爐膛，由爐底、爐墻和爐頂組成。用作或時(shí)，爐底的結(jié)構(gòu)有多種型式，提供冷渣機(jī)并可按爐底結(jié)構(gòu)稱為車底爐、推料式爐、步進(jìn)爐、輥底爐、鏈?zhǔn)綘t、環(huán)形爐等。熔煉用火焰爐（如、煉銅）的爐底是凹下的熔池，用以存放熔融金屬。熔池的形狀，呈長(zhǎng)方形、圓形或橢圓形。熔池底部有液體金屬的排出口。爐墻上有爐門、窺視孔、出渣口等。爐頂結(jié)構(gòu)有拱頂和吊頂兩種；前者用于寬度較小的爐子，后者用于較寬的爐子。冷渣機(jī)價(jià)格在高溫火焰爐上，火焰直接進(jìn)入爐膛。如以塊煤為燃料，則需單獨(dú)設(shè)置固體燃料的燃燒室，火焰翻過(guò)火口進(jìn)入爐膛。如以粉煤、煤氣或燃料油為燃料，則需用燃燒器。