在實際應用過程中，采用普通的脈寬調制的方法調節燃燒占空比時，當占空比接近0%或100%時，供應冷渣機間斷或燃燒的時間太短，現場的運行效果不理想，于是我們引人了小時間這一概念，將間斷和燃燒的小時間定為3秒，當占空比接近0%或100%時，延長相應的燃燒和間斷時間即可解決這一問題。脈沖燃燒作為一項新技術有著廣闊的應用前景，可廣泛應用于陶瓷、冶金、石化等行業，對提高產品質量、降低燃耗、減少污染將發揮重大作用，冷渣機廠家是工業爐行業自動控制的一次革新，將成為未來工業爐燃燒技術的發展方向。中頻感應加熱電爐的實際的生產中占有重要的比例，尤其在圓鋼的鍛前加熱，淬火設備中占有重要的地位。

采用氧氣濃度高于21%的氣體參與燃燒的技術，叫富氧燃燒技術。富氧燃燒的技術主要是研制適合工業爐窯實用的燃燒器。冷渣機廠家富氧助燃技術具有減少爐子排煙的熱損失、提高火焰溫度、延長爐窯壽命、提高爐子產量、縮小設備尺寸、清清生產、利于CO2和SO2的回收綜合利用和封存等優點。但富氧燃燒含氧量的增加導致溫度的急劇升高，使NOx增加，供應冷渣機這是嚴重制約富氧燃燒技術進入更多領域的因素之一。另外在工業爐窯上設計采用富氧空氣助燃時，應該避免爐內溫度場不均勻。

回收利用煙氣帶走的熱量占燃料爐總供熱量的30%～70%，充分回收煙氣余熱是節約能源的主要途徑[8]。供應冷渣機通常煙氣余熱利用途徑有：（1）裝設預熱器，利用煙氣預熱助燃空氣和燃料。（2）裝設余熱鍋爐，產生熱水或蒸汽，以供生產或生活用。（3）利用煙氣作為低溫爐的熱源或用來預熱冷的工件或爐料。回收煙氣余熱的有效和應用廣的是換熱器。我國開發和推廣應用的高效換熱器有片狀換熱器，各種噴流換熱器，冷渣機廠家各種插入件管式換熱器，旋流管式換熱器，麻花管式換熱器，各種組合式換熱器，煤氣管狀換熱器和蓄熱式換熱器等。蓄熱式換熱器是今后技術發展趨勢，其余熱利用后的廢氣排放溫度在200℃以下，節能效益可達30%以上。

應用分類在鑄造車間，有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、電阻爐、電弧爐、真空爐、平爐、坩堝爐等；供應冷渣機有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等；在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐，和鍛后消除應力的熱處理爐；在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐；在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；冷渣機廠家在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱爐等。應用其他工業，如冶金工業的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐；石油工業的蒸餾爐和裂化爐；煤氣工業的發生爐；硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐；食品工業的烘烤爐等。

工業爐是一種高溫設備，它與燃油、煤氣、電能、灰塵等密切聯系在一起，容易引起火災、燒傷、爆炸、中毒、觸電等事故。冷渣機廠家因此，工業爐與一般冷加工設備相比，不安全因素要多得多。一般說來，工業爐操作時的高溫容易發生燙傷、灼傷和燒傷；高溫熔鹽和熔融金屬遇到水后會發生爆炸；煤氣和可控氣氛是易爆氣體，油路、油箱和油庫都是易燃易爆設施，湖北冷渣機如使用不當，則將發生爆炸和中毒事故；電爐的安全保護裝置失靈，接觸后會發生觸電；氰化爐的氰化物有劇毒；硝鹽爐加熱到550℃以上會產生自燃；硝鹽與木炭、炭黑化合后會發生爆炸。