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臺車爐回火溫度的控制，今天我們家就來和大家講一講有關臺車爐回火溫度的知識，而臺車爐回火的溫度的控制直接關系到我們要熱處理工件的一個質量度，記得之前我們有說到臺車爐可以有回火的作用，那么什么是回火呢？它的目的又是什么呢？今天我們就來談談這個問題。
首先，回火一般是金屬機件在空氣中進行的，將經過淬火的工件重新加熱，使其溫度低于臨界溫度，保溫一段時間后可以在空氣和水或油等介質中冷卻的熱處理，其目的是降低工件的硬度和強度，可以提高工件的韌性和延性。
通常我們可以將回火分為高溫回火、中溫回火和低溫回火。
高溫回火是指溫度在500°左右的回火，中溫回火的溫度是250°-500°的回火，低溫回火是指250°之內的回火。高溫回火常常作為調質作用（即淬火加高溫回火），也可以用作沒有淬火的零件消除應力防止工件變形，如果用在正火后，目的就是降低硬度改善性能。
中溫回火常用于高強度的齒輪、模具、彈簧等等，能保證零件有比較高的彈性和抗疲勞的強度。
低溫回火一般不降低工件的硬度，它主要的目的是消除應力。對于一些要求高硬度、高耐磨性的零件我們通常采用低溫回火，比較軸承、高速齒輪。
簡單的概括目的就是零件組織的細化，用于低碳鋼的時候可以提高硬度，改善切削加工性，用于中鋼碳或者性能不高的工藝，可以作為調質處理，在高鋼碳使用的時候主要目的就是消除網狀碳化物，為退火準備。
